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技術文章

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  • 20226-24
    氣密性測試驗與氣壓測試的區別

    氣密性測試驗與氣壓測試的區別氣密性測試驗與氣壓測試是不一樣的,區別如下:1、目的不同氣密性試驗是檢驗壓力容器的嚴密性,氣壓試驗是檢驗壓力容器的耐壓強度。其次試驗壓力不同,氣密性試驗壓力為容器的設計壓力,氣壓試驗壓力為設計壓力的1.15倍。氣壓試驗主要是為了檢驗設備的強度和密封性,氣密性試驗是主要為了檢驗設備的嚴密性,特別是微小穿透性缺陷;氣密性試驗更側重于設備是否有微小泄露,氣壓試驗側重于設備的整體強度。2、使用介質氣壓試驗實際操作時一般采用空氣,氣密性試驗除了空氣外,如果介...

  • 20226-16
    帶你了解ATOS電磁閥的5個主要特點

    ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器,并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。ATOS電磁閥的主要特點:1、外漏堵絕,內漏易控,使用安全內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產...

  • 20226-10
    艾默生的TESCOM減壓調壓器的拆卸過程和維護

    艾默生的TESCOM減壓調壓器的拆卸過程和維護,美國艾默生過程控制集團旗下品牌TESCOM泰斯康調壓器產品,TESCOM調壓器重裝的順序與拆卸順序相反,同時遵守下面的注意事項。請參閱材料清單和組裝圖,了解更換部件的正確位置和正確的扭矩規格。1.檢查所有部件,用TESCOM泰斯康更換部件替換磨損或損壞的部件。2.所有部件清潔后應達到與使用它們的介質和系統安全操作所需的清潔水平。接觸流體的所有部件必須沒有會阻止主閥正確定位的顆粒。3.為下面的任一或所有部件均勻涂上一層薄的氟碳潤滑...

  • 20225-18
    BARKSDALE壓力傳感器的工作原理及其應用

    BARKSDALE壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。BARKSDALE壓力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是一種天然晶體,壓電效應就是在這種晶體中發現的,在一定的溫度范圍之內,壓電性質一直存在,但溫度超過這個范圍之后,壓電性質*消失(這個高溫...

  • 20225-5
    KOBOLD科寶玻璃轉子流量計正確的讀數方法

    KOBOLD科寶玻璃轉子流量計正確的讀數方法:1、站在流量計正前方,眼睛與浮子平行2、水平向左移動視線直到看見浮子的輪廓觸碰到定位線3、在定位線與浮子中部的水平刻度的交叉點就是相應的讀數值普通毫米刻度:毫米刻度可指示測量管中浮子上升的高度,與使用相應的校準數據或者曲線得出刻度與流量的關系。此種刻度要求在不同的壓力和溫度下使用不同的流量計、為了減輕眼睛重復閱讀刻度導致的疲勞,刻度后使用黃色背板加強刻度的對比清晰直讀刻度:直讀刻度是指示流量的工程單位如【mL/min】,標準立方米...

  • 20224-20
    淺談KOBOLD壓力開關的工作原理和主要分類

    KOBOLD壓力開關采用高精度、高穩定性能的壓力傳感器和變送電路,再經專用CPU模塊化信號處理技術,實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。壓力開關可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業現場理想的智能化測控儀表。壓力開關廣泛用于航空航天和軍工領域,如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產品制造。KOBOLD壓力開關的工作原理:是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應器內...

  • 20224-19
    KRACHT克拉克現貨齒輪泵常見故障和原因

    KRACHT克拉克現貨齒輪泵常見故障和原因:故障1:KRACHT齒輪泵壓力波動大。原因1:泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大.或者外轉子與系體孔配合間隙太大。排除方法:檢查偏心距,并保證偏心距誤差在士0.02mm的范圍內。外轉子與泵體孔配合間隙應為0.04~0.06mm。原因2:內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。排除方法:內、外轉子大多采用粉末冶金,模具精度影響齒形精度,用戶只能對研。原因3:內外特子的徑向及端面跳動大。排除方法:修正內、外轉子.使各項精度達到技術要求。原因...

  • 20224-6
    MOOG穆格伺服閥結構和工作原理D634-319C現貨

    MOOG穆格伺服閥結構和工作原理D634-319C現貨1、銜鐵;2、擋板;3、噴嘴;4、反饋桿(既彈簧片);5、滑閥;6、濾網;P1:滑閥左邊控制油壓;P2:滑閥右邊控制油壓;P3、P4:壓力油;P5:通油動機活塞下部;P6:集成塊上連接盲板注:P3、P4壓力油未經過6(濾網),P1、P2滑閥控制油經過6(濾網)電液轉化器是由一個力矩電動機、兩級液壓放大和機械反饋系統等組成。力矩電動機是由一個兩側繞有線圈的水久磁鐵組成。當伺服放大器輸出的電流改變時,電液何服閥內力矩電動機的銜...

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